Pinasse 46

Das Design der Pinasse 46 ist das Ergebnis der Suche nach einem neuen Typ von Allround-Motorkreuzer, wie es ihn bislang nicht auf dem Markt gab. Er verbindet moderne Linien mit klassischem Bewährtem und hält damit ästhetischen Ansprüchen stand.

Die Yacht wird mit dem CE-Zertifikat A (Hochsee) geliefert und lässt sich wegen des geringen Tiefgangs und der flachen Signatur zum Befahren von Binnengewässern. Welle und Schraube sind geschützt, so dass die Pinasse trocken fallen kann.

Beim Bau der Pinasse wurde besondere Rücksicht auf ökologische Gesichtspunkte genommen. Der Bootskasko besteht aus leichtem, zu hundert Prozent recyclefähigen Aluminium. Wegen der damit zugleich gewonnen Gewichtsersparnis kann auf eine Übermotorisierung verzichtet werden, der Pflegeaufwand bleibt wegen des rostfreien Werkstoffes gering. Die Inneneinrichtung ist in Schaum/Holzfurnier-Bauweise gewichtsoptimiert.

Der Wohnkomfort der Pinasse 46 entspricht dem eines modernen Appartements, in klarem minimalistischen Stil mit großen Panoramascheiben. Im Vorschiff befinden sich eine Eignerkammer mit Doppelkoje (1,80 x 2,00 m), eine Gästekammer mit zwei Kojen (Pullmann) und ein Waschraum mit getrenntem WC und Dusche. Ruderhaus und Salon bilden eine Einheit.

Die Kombüse an Stb ist unter der Corean-Arbeitsfläche versenkbar. Eine Warmwasser-Zentralheizung sorgt für angenehme Temperaturen zu allen Jahreszeiten und der Panda-Generator sichert die Verfügbarkeit von Bordstrom über die groß dimensionierte Batteriekapazität hinaus. Das Achterschiff wird durch ein Karbon-Schiebedach vor Sonne/Regen geschützt und schließt mit Badeplattform und Badeleiter ab.

Daten

LüA: 14,60 Meter
LWL: 13,95
Breite: 4,40 Meter
Tiefgang: 0,90 Meter
Durchfahrtshöhe: ca. 2,90 Meter
Antriebsanlage: 2x Yanmar 6P5 (Diesel) mit je 177/220 kW/PS
Geschwindigkeit: ca. 19 Knoten
Treibstoffkapazität: 1.540 Liter
Wassertanks: 600 Liter

Verbrauchswerte

Kanalfahrt (5-6 Knoten):
2x 4-5 l/h
Tourenfahrt (8-9 Knoten): 2x 7-8 l/h
Halbgleitfahrt (15-16 Knoten): 2x 30 l/h
Höchstgeschwindigkeit (18-19 Knoten): 2 x 40 l/h